Prvý automobil Ford Escort sa začal predávaťv roku 1967. Že mu bolo súdené ísť do dejín ako najpopulárnejší a predávať autá pre Ford po Ford T. Escort prvej generácie bol predstavený iba sedan s pohonom zadných kolies - v štvor a dvojdverové verzia, a bol vybavený iba dvoma benzínovými ICE Kent rodiny:
- objem 1,100 litrov, 45 alebo 39 lós.sil;
- objem 1,300 litrov, 72 alebo 52 koní.
Super, Deluxe, Štandards variantmi karosérie Saloon (štyri sedadlá, dve dvere) a Estate (štyri sedadlá a štyri dvere). Tam bolo veľa športových úprav, ktoré boli inštalované výkonnejšie motory až dva litre.
V roku 1975 sa Ford Escort mierne vylepšil a v roku 1976 vyšla druhá generácia tohto auta na predaj, ktorý sa líšil od predchádzajúcich obdĺžnikových tvarov svetlometov.
V roku 1980, tretia generácia FordEscort, ktorý sa odlišoval priečne umiestneným motorom a predným pohonom. Špecialisti Ford nezabudli na všestrannú osobu, ktorá mala kufor s objemom do 1200 litrov. O rok neskôr bol vytvorený a spustený pickupový automobil Ford Escort III. Tieto autá boli inštalované nielen benzín, ale aj dieselové motory.
V roku 1982 vyšiel športový Ford Escort s trojdverovým telom. Tento model bol vybavený vstrekovacím motorom o objeme 1 600 litrov, ako aj ďalšími spojlery.
V roku 1984 bola zmena modelu Ford Escort III RSTurbo. A v roku 1986 spoločnosť prešla modernizáciou, ktorá vyústila do objavenia 4. generácie Escort. Hlavné zmeny sa dotkli nárazníkov, ktoré sa trochu rozšírili, interiér a kapucňa. Variant s telom sedan bol nazývaný "Orion". Riadenie motorov sa tiež zmenilo: benzínové karburátory a benzínové vstrekovacie motory, ako aj dieselové motory boli inštalované na vozidle. Uvoľnenie športových verzií pokračovalo. Od roku 1987 sú autá vybavené katalyzátorom pre výfukové plyny.
Produkcia štvrtej generácie pokračovala až do1990, potom bol nahradený piatym. Teraz auto malo aktualizované telo a vylepšené motory. Na základe piatej generácie Escortu boli vyrobené pickup, sedan a kabriolet. V roku 1991 sa objavila športová verzia modelu Ford Escort RS2000 s dvojlitrovým motorom.
Šiesta generácia automobilu vyšla v roku 1993. Sedan bol výrazne aktualizovaný a už nie volal Orion. Mechanická časť modernizácie takmer nedotknuté. V tom istom roku prišiel Escort kabriolet. Ale najsilnejší pohon všetkých kolies modifikácie tri dvere Ford Escort RS Cosworth, ktorý je až sto kilometrov za hodinu a zrýchľuje za 6,1 sekundy.
V roku 1995 bola vytvorená posledná generácia FordaEscort. Dizajn interiéru a karosérie bol vylepšený, vozidlo získalo hladké vlastnosti a "vyfukovaný" nárazník. Výrazne sa rozšíril zoznam štandardných zariadení - objavili sa airbagy a posilňovač riadenia, klimatizácia, ABS a oveľa viac. Ford Escort 1997 bol vybavený benzínovými spaľovacími motormi s objemom 1 300 až 1 800 litrov, ako aj vznetovými motormi s objemom 1800 litrov. a výkon 90, 70 a 60 litrov. Okrem hatchbacku boli vykonané úpravy so sedanom, pickupom, kombi a kabrioletom.
A už v roku 1998, v súvislosti so vstupom nového na trhmodel Focus, výroba Ford Escort začala klesať. Postupne vznikali nové modifikácie a v roku 2000 zostúpil posledný európsky Ford Escort z montážnej linky Ford.
