Spoľahlivosť, trvanlivosť a pevnosť ciest závisia vo veľkej miere od kvality výstavby ciest. Na uľahčenie tohto procesu sa používa špeciálna technika.
Cestný valec
Princíp fungovania a spôsob pohybu rôznych zariadení je odlišný. Existuje vlečená a samohybná technika, statická a vibrujúca. Cestný valec je vybavený špecifickými pracovnými prvkami.
Cestný valec kompaktuje stavbu ciestmateriálov prostredníctvom valcovania ich pracovných orgánov. Stroj, ktorý sa pohybuje pozdĺž povrchu vozovky, vykonáva proces utesnenia povrchu vozovky svojou vlastnou hmotnosťou. Silový asfaltový cestný valec je nevyhnutný pre stavby na štadiónoch, na utesnenie piesku a štrkov na cestách, na kladenie asfaltu av malých konštrukciách.
Pre určité typy prácvibračný valec cestnej premávky, schopný pravidelne oscilovať pracovné telesá. Taký stroj je vybavený hydrostatickou prevodovkou, hydraulické ovládanie sa vykonáva pomocou elektrického systému.
Cestné valce sú obdarené výbornýmicharakteristiky, sú spoľahliví v práci. Treba poznamenať, že hmotnosť agregátu má určitú hodnotu pri vystavení utesniteľnému materiálu. V mnohých špeciálnych stavebných zariadeniach sú kombinované cestné valce s tesniacimi telesami, ktoré sú typické pre zariadenia rôznych typov.
Medzi valčekovými valčekmi, ktoré sú sklopnými obuviami na okraji bubna, sú typy dosiek, vačiek, rebier a mriežok.
Pri valcovaných valčekových cestných valcoch je pracovná plocha bubnového ráfika vo forme mriežky a vo vačkových valcoch je niekoľko rad vačiek pevne pripevnených k okraju valca.
Asfaltové kladenie, práce na stavbe ciestvykonávajú hlavne najnovšie zahraničné zariadenia. Je to spôsobené vysokými technickými vlastnosťami tohto špecializovaného zariadenia, jeho komfortom a maximálnou jednoduchosťou obsluhy, príjemným vzhľadom, vhodným vybavením. Táto technika potvrdzuje vysokú produktivitu a maximálnu účinnosť pri vykonávaní prác na asfaltových vozovkách pri zhutňovaní asfaltových zmesí pozdĺž stien.
