Nový model Škoda Fabia je radikálnyRozdiely oproti predchádzajúcemu nielen vnútornými parametrami, ale aj externými parametrami. V aute sa v mnohých ohľadoch začalo podobať Suzuki Swift, vrátane farby tela. Treba poznamenať, že výrobca ponúkol pätnásť farieb, z ktorých jedenásť je kovové.
Miesta v novom aute sú pomerne veľa, autopohodlné a pohodlné, mnohí o tom hovoria. Škoda Fabia sa stala už trochu a vyššia ako u predchádzajúceho modelu. Auto zadné sedadlá sklopiť, ale efektivita priestor je o niečo horšia ako účinnosť vodcu tejto triedy - vozidlom Honda Jazz.
Model Škoda Fabia (to potvrdzujú recenzie odborníkov) sa vyznačuje lakonikizmom a funkčnosťou a navyše všetky použité materiály sú veľmi kvalitné.
Medzi inováciami treba poznamenať a zabudovaný konektor pre iPod. Je umiestnená v blízkosti páky parkovacej brzdy.
Nová Škoda Fabia (recenzie majiteľov na to tiež naznačujú) sa vyznačuje elegantným interiérom. Štýlový kožený volant je súčasťou "malého koženého obalu".
Stroj je plne automatickýelektronický systém klimatizácie a všetko, čo musíte urobiť pre vodiča, je nastaviť teplotu. Samotný systém je schopný určiť silu a smer prúdenia vzduchu.
Nový model automobilky Škoda Fabia (recenziemajitelia áut o tom hovoria) sa môže pochváliť obrovským počtom rôznych oddelení pre rôzne veci. Tieto priehradky sú umiestnené takmer všade: vo dverách, pod sedadlami, na zadných sedadlách predných sedadiel, na prednom paneli, v kufri, na stredovej konzole.
Výrobca sa výrazne zlepšil a bezpečnenové auto Škoda Fabia. Spätná väzba od špecialistov to práve potvrdzuje. Ako nová možnosť sú k dispozícii aj závesné airbagy. V prípade zrážky vytvára záclona nejakým spôsobom "stenu" pozdĺž strany stroja. Preto sú cestujúci chránení pred a pred ťažkými zraneniami.
V prípade nehody, navyše, automatickézahrnutie "núdzového" a svetla do priestoru pre cestujúcich, centrálny zámok je odomknutý, palivové čerpadlo je vypnuté, prívod paliva je odpojený od palivovej nádrže.
Auto Škoda Fabia. Technické špecifikácie
Na ruskom trhu, auto prichádza len sbenzínových motorov. Model poskytuje trojvalcový motor (šesťdesiat deväť koňských síl) 1.2 STP. Motor je vybavený katalyzátormi, dvoma lambda sondy. Stroje sú k dispozícii aj so štvorvalcovými motormi 1.4 16V (osemdesiat šesť koňských síl) a 1.6 16V (sto päť koňských síl). Tieto motory sú vybavené 2 lambda sondy a 2 katalyzátormi.
Na všetkých motoroch Škoda Fabiapalubný systém OBD pre vlastnú diagnostiku. Okrem toho sú motory vybavené jedným z dvoch typov mechanických boxov (podľa typu motora). V oboch poliach je prevodový stupeň presný a ľahký. V interiéri sa vibrácie šumu alebo prevádzka motora takmer nezaznie.
Pre tých, ktorí uprednostňujú automatickú škatuľu,výrobca poskytuje príležitosť objednať takýto model. Avšak v tomto prípade bude auto dostupné iba s 1,6 motormi. Pre tento motor bude nainštalovaný šesťrýchlostný box "Tiptronic" s možnosťou ručného prepínania. V modeli Škoda Fabia nie je výmenná kvapalina vymenená. V tejto súvislosti prevodovka nevyžaduje špeciálnu údržbu.
Vo všetkých modeloch Fabia je nainštalovaný zosilňovačriadenie, dvojité bočné a predné airbagy, predné elektrické výťahy, centrálne zamykanie a výškovo nastaviteľný mechanizmus pre sedadlo vodiča.
Vozidlo má adaptačné svetlomety. V projektorových svetlách sa používajú reflektory.
