Auto "Loaf", tak včas premenovanývan, vyrábaný závodom automobilov Ulyanovsk. Tento názov bol daný automobilu kvôli jeho vzhľadu. Ukázalo sa, že je úspešné a bolo vyrobené takmer 20 rokov pod značkou UAZ-452. V roku 1985 auto zmenilo sériové číslo, ale vzhľad zostal rovnaký. Po ďalšej reorganizácii výroby boli "Loafers" rozdelené podľa modelov. Napríklad továrenské číslo UAZ-29891 má glazúrovú dodávku, 2206 prijal variantu pre cestujúcich atď.
A aj keď je teraz rastlina"Patriots", "Hunters", van je stále vyrábaný. Podľa najnovších oficiálnych údajov sa v roku 2016 plánuje ďalšia zmena v "Loaf". V tomto prehľade zvážte vozidlo UAZ-29891 (technické parametre, parametre) a stručne sa dotknite všetkých úprav týchto, predošlých a pravdepodobne budúcich modelov.
Väčšina vozidiel, ktoré dostali logo UAZkapuca, v dobe Únie bola zhromažďovaná na oficiálne účely. V maloobchodnom predaji takýchto modelov nebol prijatý, ale široko používaný armádou, políciou, inými vládnymi oddeleniami.
Prvý prototyp moderného UAZ-29891vyrobená v roku 1955 na UlZISe (tzv. závod UAZ) bola dodávka s jedným zadným dverom, plochým dnom a vypuklou prednou časťou. Vďaka vystuženiam, ktoré prekročili strechu v priečnej rovine, pripomínal závitový bochník. Z tohto dôvodu je populárne meno. O desať rokov neskôr, v roku 1965, sa závod premenoval, ako aj modernizácia prvého modelu dodávky. Zdá sa, že sa jedná o bočné dvere, ktoré okamžite premieňajú vozidlo na kategóriu nákladných a osobných áut, namiesto jednej, dve sú umiestnené a vládne agentúry dostávajú model, ktorý sa stále vyrába. Podľa objednávok jednotlivých podnikov, konfigurácia dverí, jednotlivé bloky vnútri (ako v sanitke), ale hlavné parametre zostávajú konštantné.
V roku 1985 došlo k veľkej modernizáciiprodukcia, ale "Loaf", zmena továrenských čísel, ako aj časť komponentov, pokračuje v činnosti z montážnej linky. Väčšina podrobností bola nová, ale istá kontinuita s pôvodnými jednotkami sa zachovala. V tomto prípade dôjde k tomu, že silné zmeny zasiahnu charakteristickú vlastnosť starého "Loaf" - zvýšenú schopnosť cross-country. V obidvoch nápravách vozidla sa používa závislý podvozok, ktorý je predpokladom pre udržanie vysokej vzdialenosti pri premiestňovaní veľkých prekážok alebo pri pohybe pod uhlom.
Maximálny počet sedadiel závisíz modelu, ale spotrebiteľ si musí pamätať, že dodávka bola pôvodne koncipovaná ako systém. A ak máte sklenenú dodávku UAZ-29891 so sedmi sedadlami, bude to ľahké. Keď už hovoríme o konzistencii, môžete dodať, že v streche auta je miesto pod poklopom (aj keď samotný poklop nemusí byť). Vo verzii 3741 (nákladná dodávka) bolo pod oknami vykonané razenie, hoci samotné okná nie sú. Všeobecne platí, že moderný "Loaf" je jednotné vozidlo a možnosť odpojeného pohonu všetkých kolies umožňuje dostať sa tam, kde nie je žiadna cesta, alebo to necháva veľa byť žiaduce.
Stručne zvážte model "Loaf"predložené dnešnému kupujúcemu. Tu sú popísané iba základné modely, celý zoznam je oveľa väčší, pretože niektoré verzie môžu byť ďalej rozdelené na pobočky, objemy a aplikácie.
UAZ-3303 - plošinový nákladný automobil založený na dodávke (známy ako "podvalník"). Kabína pre 2 osoby a palubná plošina.
UAZ-2206 - auto, na ktoré sa zriedka stretávatemestské cesty. Toto je verzia "Loaf" pre cestujúcich. Z hľadiska počtu sedadiel je porovnateľný so známym kyvadlovým autobusom - "Rafik" alebo "Gazelle", ale na rozdiel od nich má pohon všetkých kolies, rovnako ako všetky modely opísané nižšie.
UAZ-3741 - čisto nákladná verzia. Tri bočné závesné dvere, dva vzadu, celokovová dodávka.
3 962 (39 629) a 39 625 sanitkami. Prvý má príchytky na nosidlá, priečku s posuvným oknom medzi vodičom a zadnou časťou a miesta na inštaláciu sanitárneho vybavenia. Vybavený blikajúcimi majákmi a svietidlami na streche. Druhý nemá vonkajšie majáky, ale vo vnútri sa líši len vo vnútri - nie sú žiadne špeciálne upevnenia na nosidlá alebo vybavenie. Najviac podobný modelu UAZ-29891 (fotografia druhého modelu je uvedená nižšie).
UAZ-3909 a 39094. Hlavným rozdielom medzi modelmi je telo (známe ako "farmár"). Oba autá majú 5 sedadiel, rovnaký výkon motora, ale ak je 3909 dodávka, potom 39094 sa stalo kratším bočným nákladným vozidlom. Medzi oddeleniami, veľkým kufrom a súčasne viacerými miestami pre malú spoločnosť je rozdelenie.
Pretože väčšina inštrukcií je uvedenástále staré názvy modelov, potom používatelia nových automobilov majú otázku o tom, aký je pomer spotreby paliva pre model UAZ-29891. Odpoveď je jednoduchá. Na základe vyššie uvedeného systému sa tieto parametre dajú zobraziť v každom modernom "Loaf", a to aj vo verzii 3741, uvedenej skôr. Niektorí používatelia si všimli, že je lepšie pozrieť sa na údaje o vozidle 396255. Ale v spravodlivosti si všimneme, že to nie je úplne presné. Existuje model, ktorého dodávka, ktorú sme opísali, je variácia. Toto je verzia "Loaf" pre cestujúcich - verzia 2206.
To je druh prototypunáš UAZ-29891. Spotrebu paliva a ďalšie potrebné parametre glazovanej dodávky je možné vidieť z jej špecifikácií, berúc do úvahy, že je menej ľudí a viac nákladu.
Pretože sa všetky dodávky UAZ vyrábajú jeden po druhomvzor, budeme brať do úvahy parametre len jedného modelu, UAZ-29891. Technické charakteristiky vozidla sú nasledovné: 2.7-litrový benzínový motor môže zrýchliť dodávku na 127 km / h, 112 k, palivo alebo 92 Å, 13,5 l na 100 km. Objem nádrží - 77 l, 5-stupňová manuálna. Diskové / bubnové brzdy. Pohon štyroch kolies na kolesovom vzore 4x4 (prepínateľná predná náprava).
Na rozdiel od ostatných automobilových značiek v Ruskuv 21. storočí UAZ drasticky nezmenila vzhľad svojich áut. A hoci stroje boli dostupné priemernému spotrebiteľovi, líšili sa len málo od modelov vyrobených na oficiálne použitie v dňoch únie. Napríklad v "UAZ Hunter" jediný vonkajší rozdiel od 469. modelu bol strecha. Takže tam bol UAZ-29891. Jeho fotografie, ktoré sú uvedené nižšie, sa líšia len v jednom detaile od "Sanitnej ženy" 39625, ktorej fotografia je vyššie, pri absencii červených krížov na tele.
Je to tak aj v prípade recenzií týchto modelov. Ako už bolo spomenuté, spoločnosť UAZ neponáhla zavádzať radikálne zmeny. A ak sa "Kozlík" neskôr stal "Hunterom", potom vzhľad "Loaf" zostal rovnaký. Namiesto starých modelov sa objavili nové verzie starých vozidiel. Stalo sa to s UAZ-29891. Recenzie tohto modelu takmer slovo po slove opakovať to, čo je uvedené v 2206, 396255 alebo 39095.
Napriek tomu, že UAZ aktívne podporuje"Patriot" a ďalšie modely, rastlina sa stále chystá na "Loaf", jeden z ktorých zástupcov možno nazvať UAZ-29891. Hoci je ťažké nájsť špecifikácie pre tento model, líši sa len málo od minibusu UAZ-2206, sanitárneho lietadla UAZ-39625 alebo verzie UAZ Combi.
